Yaris Cross Tehnilised andmed
Yaris Cross Crossover, 1.5 Hybrid 115 e-CVT (Esirattavedu) (68 kW)
| Klapimehhanism | DOHC 4-klapiline rullnookuritega mootor (VVT-iE ja VVT-i) |
| Tippkiirus (km/h) | 170 |
| Laius (mm) | 1765 |
| Teljevahe (mm) | 2560 |
| Pikkus (mm) | 4172 |
| Kõrgus (mm) | 1595 |
| Kütusekulu – kombineeritud min. WLTP (l/100 km) | 4.5 |
| CO₂ – kombineeritud min. WLTP (g/km) | 102 |
| Müratase sõidu ajal (dB(A)) | 68.0 |
| Müratase seistes (dB(A)) | 71.0 |
| Silindrite arv | Reas 3 |
| Kütuse sissepritse süsteem | Sissevõtuava (mitme punktiga) |
| Töömaht (cm³) | 1490 |
| Suurim pöördemoment (N·m/p/min) | 120/3600-4800 |
| Sisepõlemismootori suurim võimsus (DIN hj) | 92 |
| Sisepõlemismootori suurim võimsus (kW/p/min) | 68/5500 |
| Surveaste | 14.0:1 |
| Hübriidsõiduki aku: mahutavus A·h (tundi) | 4.3 |
| Elektrimootor, ees: suurim võimsus (kW) | 59 |
| Elektrimootor, ees: suurim pöördemoment (N·m) | 141 |
| Hübriidsüsteemi koguvõimsus (kW) | 85 |
| Hübriidsüsteemi koguvõimsus (DIN hj) | 116 |
| Aku mahtuvus (A·h) | 4.3 |
| Suurim võimsus (DIN hj) | 116 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 68 |
| Ülekande tüüp | e-CVT |
| Veoskeem | Esiveoline (FWD) |
| Kiirendus, 0–100 km/h (sekundit) | 11.2 |
| Õhutakistuskoefitsient | 0.35 |
| Esivedrustus | MacPhersoni vedrustus |
| Tagavedrustus | Väändetala |
| Pidurid, ees | Ventileeritud ketaspidurid |
| Pidurid, taga | Ketas |
| Madalaim kütusesäästlikkuse klass | A |
| Madalaim märghaardumise klass | B |
| Madalaim veeremismüra tase (dB) | 71 |
| Täismass, kokku (kg) | 1690 |
| Tühimass (kg) | 1190-1255 |
| Piduritega järelhaagise suurim lubatud mass (kg) | 750 |
| Ilma piduriteta järelhaagise suurim lubatud mass (kg) | 550 |
| Kaubaruumi maht (m³) | 0.397 |
| Istmete arv | 5 |
Yaris Cross Crossover, 1.5 Hybrid 115 e-CVT (Nelikveoline) (68 kW)
| Klapimehhanism | DOHC 4-klapiline rullnookuritega mootor (VVT-iE ja VVT-i) |
| Tippkiirus (km/h) | 170 |
| Laius (mm) | 1765 |
| Teljevahe (mm) | 2560 |
| Pikkus (mm) | 4172 |
| Kõrgus (mm) | 1595 |
| Kütusekulu – kombineeritud min. WLTP (l/100 km) | 4.8 |
| CO₂ – kombineeritud min. WLTP (g/km) | 108 |
| Müratase sõidu ajal (dB(A)) | 68.0 |
| Müratase seistes (dB(A)) | 67.0 |
| Silindrite arv | Reas 3 |
| Kütuse sissepritse süsteem | Sissevõtuava (mitme punktiga) |
| Töömaht (cm³) | 1490 |
| Suurim pöördemoment (N·m/p/min) | 120/3600-4800 |
| Sisepõlemismootori suurim võimsus (DIN hj) | 92 |
| Sisepõlemismootori suurim võimsus (kW/p/min) | 68/5500 |
| Surveaste | 14.0:1 |
| Hübriidsõiduki aku: mahutavus A·h (tundi) | 4.3 |
| Elektrimootor, ees: suurim võimsus (kW) | 59 |
| Elektrimootor, ees: suurim pöördemoment (N·m) | 141 |
| Hübriidsüsteemi koguvõimsus (kW) | 85 |
| Hübriidsüsteemi koguvõimsus (DIN hj) | 116 |
| Aku mahtuvus (A·h) | 4.3 |
| Suurim võimsus (DIN hj) | 116 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 68 |
| Ülekande tüüp | e-CVT |
| Veoskeem | Nelikveoline (4WD) |
| Kiirendus, 0–100 km/h (sekundit) | 11.8 |
| Õhutakistuskoefitsient | 0.35 |
| Esivedrustus | MacPhersoni vedrustus |
| Tagavedrustus | Topeltõõtshark |
| Pidurid, ees | Ventileeritud ketaspidurid |
| Pidurid, taga | Ketas |
| Madalaim kütusesäästlikkuse klass | A |
| Madalaim märghaardumise klass | B |
| Madalaim veeremismüra tase (dB) | 71 |
| Täismass, kokku (kg) | 1775 |
| Tühimass (kg) | 1280-1330 |
| Piduritega järelhaagise suurim lubatud mass (kg) | 750 |
| Ilma piduriteta järelhaagise suurim lubatud mass (kg) | 550 |
| Kaubaruumi maht (m³) | 0.32 |
| Istmete arv | 5 |
Yaris Cross Crossover, 1.5 Hybrid 130 e-CVT (Esirattavedu) (68 kW)
| Klapimehhanism | DOHC 4-klapiline rullnookuritega mootor (VVT-iE ja VVT-i) |
| Tippkiirus (km/h) | 170 |
| Laius (mm) | 1765 |
| Teljevahe (mm) | 2560 |
| Pikkus (mm) | 4192 |
| Kõrgus (mm) | 1585 |
| Kütusekulu – kombineeritud min. WLTP (l/100 km) | 4.8 |
| CO₂ – kombineeritud min. WLTP (g/km) | 109 |
| Müratase sõidu ajal (dB(A)) | 70.0 |
| Müratase seistes (dB(A)) | 68.0 |
| Silindrite arv | Reas 3 |
| Kütuse sissepritse süsteem | Sissevõtuava (mitme punktiga) |
| Töömaht (cm³) | 1490 |
| Suurim pöördemoment (N·m/p/min) | 120/3600-4800 |
| Sisepõlemismootori suurim võimsus (DIN hj) | 92 |
| Sisepõlemismootori suurim võimsus (kW/p/min) | 68/5500 |
| Surveaste | 14.0:1 |
| Hübriidsõiduki aku: mahutavus A·h (tundi) | 4.3 |
| Elektrimootor, ees: suurim võimsus (kW) | 62 |
| Elektrimootor, ees: suurim pöördemoment (N·m) | 185 |
| Hübriidsüsteemi koguvõimsus (kW) | 96 |
| Hübriidsüsteemi koguvõimsus (DIN hj) | 130 |
| Aku mahtuvus (A·h) | 4.3 |
| Suurim võimsus (DIN hj) | 130 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 68 |
| Ülekande tüüp | e-CVT |
| Veoskeem | Esiveoline (FWD) |
| Kiirendus, 0–100 km/h (sekundit) | 10.7 |
| Õhutakistuskoefitsient | 0.36 |
| Esivedrustus | MacPhersoni vedrustus |
| Tagavedrustus | Väändetala |
| Pidurid, ees | Ventileeritud ketaspidurid |
| Pidurid, taga | Ketas |
| Madalaim kütusesäästlikkuse klass | C |
| Madalaim märghaardumise klass | B |
| Madalaim veeremismüra tase (dB) | 68 |
| Täismass, kokku (kg) | 1690 |
| Tühimass (kg) | 1230-1265 |
| Piduritega järelhaagise suurim lubatud mass (kg) | 750 |
| Ilma piduriteta järelhaagise suurim lubatud mass (kg) | 550 |
| Kaubaruumi maht (m³) | 0.397 |
| Istmete arv | 5 |
Yaris Cross Crossover, 1.5 Hybrid 130 e-CVT (Nelikveoline) (68 kW)
| Klapimehhanism | DOHC 4-klapiline rullnookuritega mootor (VVT-iE ja VVT-i) |
| Tippkiirus (km/h) | 170 |
| Laius (mm) | 1765 |
| Teljevahe (mm) | 2560 |
| Pikkus (mm) | 4197 |
| Kõrgus (mm) | 1595 |
| Kütusekulu – kombineeritud min. WLTP (l/100 km) | 5.1 |
| CO₂ – kombineeritud min. WLTP (g/km) | 116 |
| Müratase sõidu ajal (dB(A)) | 69.0 |
| Müratase seistes (dB(A)) | 68.0 |
| Silindrite arv | Reas 3 |
| Kütuse sissepritse süsteem | Sissevõtuava (mitme punktiga) |
| Töömaht (cm³) | 1490 |
| Suurim pöördemoment (N·m/p/min) | 120/3600-4800 |
| Sisepõlemismootori suurim võimsus (DIN hj) | 92 |
| Sisepõlemismootori suurim võimsus (kW/p/min) | 68/5500 |
| Surveaste | 14.0:1 |
| Hübriidsõiduki aku: mahutavus A·h (tundi) | 4.3 |
| Elektrimootor, ees: suurim võimsus (kW) | 62 |
| Elektrimootor, ees: suurim pöördemoment (N·m) | 185 |
| Hübriidsüsteemi koguvõimsus (kW) | 96 |
| Hübriidsüsteemi koguvõimsus (DIN hj) | 130 |
| Aku mahtuvus (A·h) | 4.3 |
| Suurim võimsus (DIN hj) | 130 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 68 |
| Ülekande tüüp | e-CVT |
| Veoskeem | Nelikveoline (4WD) |
| Kiirendus, 0–100 km/h (sekundit) | 11.3 |
| Õhutakistuskoefitsient | 0.36 |
| Esivedrustus | MacPhersoni vedrustus |
| Tagavedrustus | Topeltõõtshark |
| Pidurid, ees | Ventileeritud ketaspidurid |
| Pidurid, taga | Ketas |
| Madalaim kütusesäästlikkuse klass | C |
| Madalaim märghaardumise klass | B |
| Madalaim veeremismüra tase (dB) | 68 |
| Täismass, kokku (kg) | 1775 |
| Tühimass (kg) | 1305-1360 |
| Piduritega järelhaagise suurim lubatud mass (kg) | 750 |
| Ilma piduriteta järelhaagise suurim lubatud mass (kg) | 550 |
| Kaubaruumi maht (m³) | 0.32 |
| Istmete arv | 5 |
Mida Sa soovid teha?
MyToyota app androidile ja iOS’ile
Ükskõik kas oled autos või sellest eemal, MyToyota abil saad säilitada täieliku kontrolli oma Toyota üle, sest rakenduses on hulk uusi digiteenuseid, mis muudavad sõitmise turvalisemaks ja meeldivamaks.
