Täishübriidauto


Toyota täishübriid-elektriautod säästavad kütust ja raha ning pakuvad oma klassi väikseimat CO₂ heitkogust. Kuna kõik meie täishübriid-elektriautod on iselaadivad, pole vaja neid akude laadimiseks vooluvõrku ühendada.

Miks hübriidauto?

Tangi nagu tavaliselt

Hübriidauto tankimine on lihtne. Saad oma iselaadivat Toyota hübriidsõidukit tankida bensiiniga nagu tavalist autot.

Suurepärane sõiduulatus

Toyota hübriidelektrilised sõidukid kasutavad sujuvalt bensiini ja elektrit, et optimeerida sõiduulatust ja sõiduomadusi. Sõida nagu tavaliselt.

Iselaadimine

Toyota hübriidsõiduk laeb oma akut pidurdamisel ja vabakäiguga sõitmisel ise, nii et erinevalt akutoitega elektrisõidukist ei pea Sa hübriidi sõiduulatuse pärast kunagi muretsema.

Kuidas Toyota hübriidid töötavad? 

Toyota hübriidsõidukitel on palju tavalise auto ja akutoitega elektriauto eeliseid. Sisepõlemismootor ja elektrimootor töötavad koos ühes moodsas ning hästi integreeritud jõuallikas. Mootor parandab sõiduomadusi, töötades samal ajal generaatorina, mis muudab üleliigse energia elektrilaenguks. Tulemuseks on ühtlane, säästlik ja rõõmu pakkuv sõidukogemus. Allolevad animatsioonid aitavad Sul paremini aru saada, kuidas meie hübriidid töötavad.

 

Tangi bensiini nagu tavaliselt.

Placeholder image

 

Aku varustab energiaga elektrimootoreid, mis viivad sõidukit edasi.

Placeholder image

 

Sisepõlemismootor annab energiat pikkadeks vahemaadeks, laadides samal ajal akut.

Placeholder image

 

Kui pidurdad ja sõiduk aeglustab, laetakse energiaga, mis muidu läheks selle protsessi käigus kaotsi, akut.

Placeholder image

Korduma kippuvad küsimused hübriidautode kohta

Kas hübriide peab laadima?

Kõikidel Toyota hübriidautodel (v.a Prius Plug-in Hybrid ja uus RAV4 Plug-in Hybrid) on teedrajav iselaadiv akutehnoloogia. Neid tuntakse hübriidelektriliste sõidukitena, sest neil on kaks energiaallikat: bensiini- ja elektrimootor. See tähendab, et erinevalt täiselektrilistest sõidukitest ja laetavatest hübriidautodest ei ole neid vaja aku laadimiseks vooluvõrku ühendada.

Kui Toyota hübriidauto aku hakkab tühjaks saama, laeb mootori võimsus selle taas täis. See pole aga veel kõik. Meie hübriidautodel on regeneratiivne pidurdus – pidurdamisel või vabakäiguga sõitmisel toodab generaator elektrienergiat, mis salvestatakse hilisemaks tarbeks akus.

Kas hübriidautod on võimsad?

Toyota hübriidautod lülituvad sujuvalt kahe jõuallika, bensiini- ja elektrimootori vahel, et reageerida õigel hetkel. Hübriidautode elektrimootor tagab gaasipedaali vajutamisel kohese pöördemomendi (ehk veojõu), samas suuremal kiirusel sõites või möödasõitu tehes töötab see koos bensiinimootoriga, et pakkuda veel suuremat jõudlust.

Uuel Corollal 2,0-liitrise hübriidajami ja uuel RAV4-l 2,5-liitrise hübriidaajami kasutuselevõtmisega on Toyota hübriidautod nüüd häälestatud veelgi sujuvama reaktsiooni ja võimsuse pakkumiseks. Näiteks uus RAV4 Hybrid kiirendab nullist sajani vaid 8,1 sekundiga ning selle hübriidjõuallikas laseb vedada kuni 1 650 kg kaaluvat haagist.

Kas hübriidautod saavad nelikveolised olla?

Kuigi enamik hübriidautosid on esiveoga, leiab nüüd Toyota valikust ka nelikveoga (4x4) hübriidautosid neile, kes soovivad maastikul või igasugustes ilmastikuoludes sõitmise võimekust. Uus RAV4 Hybrid kasutab täiustatud nelikveosüsteemi AWD-i, mis on loodud pakkuma veel paremat võimekust keerulistes sõiduoludes.

Lisaks esirattaid vedavale mootorikombinatsioonile on sellistel mudelitel nagu RAV4 Hybrid AWD ka teine, taha paigutatud elektrimootor tagarataste vedamiseks. See võimaldab jaotada kuni 30% pöördemomendist tagaratastele, et tagada hea haardevõime lahtisel ja libedal teekattel kohaltvõtul.

Kas hübriidautod on kütusesäästlikud?

Toyota hübriidautod on ühed oma klassi kõige kütusesäästlikumad autod. Lühikeste vahemaade läbimisel aeglasel kiirusel või ummikutes liiklemisel ei kasuta need tegelikult peaaegu üldse kütust. Põhjus seisneb selles, et võimaluse korral töötavad nad ainult elektrimootori ja hübriidaku jõul. Näiteks on Corolla Hybridi kütusekulu vaid 4,5 l / 100 km.

Kuna Toyota hübriidautod on iselaadivad, on nad varustatud regeneratiivse pidurdustehnoloogiaga, mis pidurdamisel või vabakäiguga sõitmisel toodab elektrienergiat, mis salvestatakse akus. See aitab sõita ainult elektri jõul veelgi kaugemale ja muudab sõidu veelgi kütusesäästlikumaks. Ja mis on tulemus? Null kütusekulu, null heitgaase ja peaaegu hääletu sõit kuni 50% linnasõitude puhul. 

Kas hübriidautosid on kallis üleval pidada?

Tänu meie uuendusliku regeneratiivse pidurdamise eelistele kuluvad näiteks Toyota hübriidautode piduriklotsid vähem, mille tõttu hoolduskulud on kuni 5% väiksemad.

Toyota hübriidauto elektrimootori ja aku osad ei vaja hooldust ning järeleproovitud tehnoloogiana on need töökindlamad kui keerukad sisepõlemismootorid. Tegelikult on mõned mehaanilised elemendid, nt sidur, generaator ja starter täielikult eemaldatud, mis vähendab ettenägematute kulude riski tulevikus veelgi.

Milline hübriidauto sobib mulle?

Toyota oli 1997. aastal Priusega hübriidtehnoloogia teerajajaks. Olles müünud enam kui 15 miljonit hübriid-elektrisõidukit maailmas, pakume praegu üheksat eripärast mudelit vastavalt igale elustiilile – hübriid-linnamaasturitest kuni hübriid-linnaautodeni välja.

Olenemata sellest, kas sind võlub krossover C-HR Hybrid või kompaktne Yaris Hybrid, linnamaastur RAV4 Hybrid või ruumikas universaal Corolla Hybrid, oleme kindlad, et Toyotal on olemas sulle sobivaim hübriidauto.

Kasuta kõiki oma elektrifitseeritud Toyota võimalusi

Placeholder image

MyToyota digiteenused 

Alates auto oleku kontrollimisest kuni salongi eeljahutuse/eelsoojenduseni – MyToyota nutitelefonirakendus aitab Sul elektrifitseeritud Toyota kasutamise teha võimalikult mugavaks.

Vaata lähemalt

Placeholder image

10-aastane garantii Toyota hübriidi veojõuakule

Oleme oma veojõuaku tehnoloogia pikaajalises võimekuses nii kindlad, et anname sellele 10-aastase garantii.

Vaata lähemalt

Sõida kuni 60% ajast null kütusekuluga!*

Toyota hübriidtehnoloogia kasutab nutikalt ära nii bensiini- kui ka elektrimootori parimad omadused. Hübriidi akut ei pea laadima, sest auto laeb ennast sõidu ajal ise. Sulle jääb puhas sõidurõõm!

Astu järgmine samm oma uue hübriidi poole

Tutvu laoautodega Tutvu eripakkumistega Tule proovisõidule

 

MyToyota app androidile ja iOS’ile

Ükskõik kas oled autos või sellest eemal, MyToyota abil saad säilitada täieliku kontrolli oma Toyota üle, sest rakenduses on hulk uusi digiteenuseid, mis muudavad sõitmise turvalisemaks ja meeldivamaks.

MyToyota