Proace City Verso Динамические характеристики
Proace City Verso компактный минивэн, 5-дверный, 1.2 Turbo M/T (Передний привод) (81 kW)
| Максимальная скорость (км/ч) | 177 |
| Ширина (мм) | 1848 |
| Колесная база (мм) | 2785 |
| Длина (мм) | 4403 |
| Высота (мм) | 1880 |
| Количество дверей | 4 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 6.4 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 144 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 69.0 |
| Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)) | 76.0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 6.4 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 7.4 |
| Число цилиндров | 3 cylinders, in line |
| Система впрыска топлива | Fuel injection |
| Объем (см³) | 1199 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 205/1750- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 110 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 81/5500 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 110 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 81 |
| Тип коробки передач | Manual |
| Привод | FWD |
| Передняя подвеска | Pseudo mc pherson |
| Задняя подвеска | Deformable crossbeam |
| Передние тормоза | Disc |
| Задние тормоза | Ventilated Disc |
| Минимальный класс топливной экономичности | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 72 |
| Полная масса — общая (кг) | 2050 |
| Снаряженная масса (кг) | 1366-1549 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 1150 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 720 |
| Объем груза (м³) | 0.775 |
| Количество сидений | 5 |
Proace City Verso компактный минивэн, 5-дверный, 1.5 D-4D M/T (Передний привод) (75 kW)
| Максимальная скорость (км/ч) | 172 |
| Ширина (мм) | 1848 |
| Колесная база (мм) | 2785 |
| Длина (мм) | 4401 |
| Высота (мм) | 1812 |
| Количество дверей | 4 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 5.3 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 140 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 68.0 |
| Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)) | 74.0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 5.3 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 6.1 |
| Число цилиндров | 4 in line |
| Система впрыска топлива | Common rail diesel direct injection |
| Объем (см³) | 1499 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 250/1750- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 100 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 75/3750 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 100 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 75 |
| Тип коробки передач | Manual |
| Привод | FWD |
| Передняя подвеска | Pseudo mc pherson |
| Задняя подвеска | Deformable crossbeam |
| Передние тормоза | Disc |
| Задние тормоза | Ventilated Disc |
| Минимальный класс топливной экономичности | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 72 |
| Полная масса — общая (кг) | 2120 |
| Снаряженная масса (кг) | 1430-1430 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 1300 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 750 |
| Объем груза (м³) | 0.775 |
| Количество сидений | 5 |
Proace City Verso компактный минивэн, 5-дверный, 1.5 D-4D A/T (Передний привод) (96 kW)
| Максимальная скорость (км/ч) | 184 |
| Ширина (мм) | 1848 |
| Колесная база (мм) | 2785 |
| Длина (мм) | 4403 |
| Высота (мм) | 1880 |
| Количество дверей | 4 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 5.5 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 145 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 69.0 |
| Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)) | 74.0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 5.5 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 6.5 |
| Число цилиндров | 4 in line |
| Система впрыска топлива | Common rail diesel direct injection |
| Объем (см³) | 1499 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 300/1750- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 130 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 96/3750 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 130 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 96 |
| Тип коробки передач | Automatic |
| Привод | FWD |
| Передняя подвеска | Pseudo mc pherson |
| Задняя подвеска | Deformable crossbeam |
| Передние тормоза | Disc |
| Задние тормоза | Ventilated Disc |
| Минимальный класс топливной экономичности | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 72 |
| Полная масса — общая (кг) | 2100 |
| Снаряженная масса (кг) | 1471-1658 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 1300 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 750 |
| Объем груза (м³) | 0.775 |
| Количество сидений | 5 |
Proace City Verso компактный минивэн, 5-дверный, 0 Electric 50kWh EV (Передний привод) (100 kW)
| Максимальная скорость (км/ч) | 132 |
| Ширина (мм) | 1848 |
| Колесная база (мм) | 2785 |
| Длина (мм) | 4403 |
| Высота (мм) | 1880 |
| Количество дверей | 4 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 0 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 0 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 66.0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 0 |
| Запас хода (км) | 330 |
| Запас хода на электричестве – комбинированный по WLTP | 339 |
| Запас хода на электричестве мин. – комбинированный по WLTP (км) | 289 |
| Потребление электричества мин. (кВтч/100 км) | 18.4 |
| Потребление электричества макс. (кВтч/100 км) | 21.7 |
| Потребление электричества (Втч/км) | 184 |
| Потребление электричества (Втч/км) | 217 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | /- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 136 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | / |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 147 |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 100 |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 270 |
| Передний электромотор: Максимальное напряжение (В) | 418 |
| Емкость аккумулятора (А·ч) | 147 |
| Время зарядки аккумулятора (часы) | 0.5 |
| Емкость аккумулятора (кВт*ч) | 50 |
| Время зарядки от 0% до 100%, перем. ток (часы) | 0.5 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 136 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 100 |
| Тип коробки передач | Automatic |
| Привод | FWD |
| Передняя подвеска | Pseudo mc pherson |
| Задняя подвеска | Deformable crossbeam |
| Передние тормоза | Disc |
| Задние тормоза | Ventilated Disc |
| Минимальный класс топливной экономичности | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 72 |
| Полная масса — общая (кг) | 2360 |
| Снаряженная масса (кг) | 1736-1928 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 750 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 750 |
| Объем груза (м³) | 0.775 |
| Количество сидений | 5 |
Proace City Verso длинный минивэн, 5-дверный, 1.2 Turbo M/T (Передний привод) (81 kW)
| Максимальная скорость (км/ч) | 177 |
| Ширина (мм) | 1848 |
| Колесная база (мм) | 2975 |
| Длина (мм) | 4753 |
| Высота (мм) | 1880 |
| Количество дверей | 4 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 6.5 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 147 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 69.0 |
| Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)) | 76.0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 6.5 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 7.4 |
| Число цилиндров | 3 cylinders, in line |
| Система впрыска топлива | Fuel injection |
| Объем (см³) | 1199 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 205/1750- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 110 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 81/5500 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 110 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 81 |
| Тип коробки передач | Manual |
| Привод | FWD |
| Передняя подвеска | Pseudo mc pherson |
| Задняя подвеска | Deformable crossbeam |
| Передние тормоза | Disc |
| Задние тормоза | Ventilated Disc |
| Минимальный класс топливной экономичности | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 72 |
| Полная масса — общая (кг) | 2070 |
| Снаряженная масса (кг) | 1430-1563 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 1100 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 750 |
| Объем груза (м³) | 1.05 |
| Количество сидений | 5 |
Proace City Verso длинный минивэн, 5-дверный, 1.5 D-4D M/T (Передний привод) (75 kW)
| Максимальная скорость (км/ч) | 172 |
| Ширина (мм) | 1848 |
| Колесная база (мм) | 2975 |
| Длина (мм) | 4751 |
| Высота (мм) | 1818 |
| Количество дверей | 4 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 5.4 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 143 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 68.0 |
| Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)) | 74.0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 5.4 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 6.1 |
| Число цилиндров | 4 in line |
| Система впрыска топлива | Common rail diesel direct injection |
| Объем (см³) | 1499 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 250/1750- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 100 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 75/3750 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 100 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 75 |
| Тип коробки передач | Manual |
| Привод | FWD |
| Передняя подвеска | Pseudo mc pherson |
| Задняя подвеска | Deformable crossbeam |
| Передние тормоза | Disc |
| Задние тормоза | Ventilated Disc |
| Минимальный класс топливной экономичности | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 72 |
| Полная масса — общая (кг) | 2310 |
| Снаряженная масса (кг) | 1521-1540 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 1250 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 750 |
| Объем груза (м³) | 1.05 |
| Количество сидений | 5 |
Proace City Verso длинный минивэн, 5-дверный, 1.5 D-4D A/T (Передний привод) (96 kW)
| Максимальная скорость (км/ч) | 184 |
| Ширина (мм) | 1848 |
| Колесная база (мм) | 2975 |
| Длина (мм) | 4753 |
| Высота (мм) | 1880 |
| Количество дверей | 4 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 5.8 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 151 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 69.0 |
| Уровень шума неподвижного автомобиля (dB(A)) | 74.0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 5.8 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 6.5 |
| Число цилиндров | 4 in line |
| Система впрыска топлива | Common rail diesel direct injection |
| Объем (см³) | 1499 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 300/1750- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 130 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 96/3750 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 130 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 96 |
| Тип коробки передач | Automatic |
| Привод | FWD |
| Передняя подвеска | Pseudo mc pherson |
| Задняя подвеска | Deformable crossbeam |
| Передние тормоза | Disc |
| Задние тормоза | Ventilated Disc |
| Минимальный класс топливной экономичности | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 72 |
| Полная масса — общая (кг) | 2300 |
| Снаряженная масса (кг) | 1575-1712 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 1100 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 750 |
| Объем груза (м³) | 0.209 |
| Количество сидений | 7 |
Proace City Verso длинный минивэн, 5-дверный, 0 Electric 50kWh EV (Передний привод) (100 kW)
| Максимальная скорость (км/ч) | 132 |
| Ширина (мм) | 1848 |
| Колесная база (мм) | 2975 |
| Длина (мм) | 4753 |
| Высота (мм) | 1880 |
| Количество дверей | 4 |
| Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 0 |
| Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 0 |
| Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)) | 66.0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 0 |
| Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км) | 0 |
| Запас хода (км) | 330 |
| Запас хода на электричестве – комбинированный по WLTP | 332 |
| Запас хода на электричестве мин. – комбинированный по WLTP (км) | 289 |
| Потребление электричества мин. (кВтч/100 км) | 18.9 |
| Потребление электричества макс. (кВтч/100 км) | 21.7 |
| Потребление электричества (Втч/км) | 189 |
| Потребление электричества (Втч/км) | 217 |
| Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | /- |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 136 |
| Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 100/ |
| Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 147 |
| Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 100 |
| Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 270 |
| Передний электромотор: Максимальное напряжение (В) | 418 |
| Емкость аккумулятора (А·ч) | 147 |
| Время зарядки аккумулятора (часы) | 0.5 |
| Емкость аккумулятора (кВт*ч) | 50 |
| Время зарядки от 0% до 100%, перем. ток (часы) | 0.5 |
| Максимальная мощность (л. с. DIN) | 136 |
| Suurim võimsus (kW/p/min) | 100 |
| Тип коробки передач | Automatic |
| Привод | FWD |
| Передняя подвеска | Pseudo mc pherson |
| Задняя подвеска | Deformable crossbeam |
| Передние тормоза | Disc |
| Задние тормоза | Ventilated Disc |
| Минимальный класс топливной экономичности | A |
| Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
| Минимальный уровень шума качения | 72 |
| Полная масса — общая (кг) | 2440 |
| Снаряженная масса (кг) | 1847-1909 |
| Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 0 |
| Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 0 |
| Объем груза (м³) | 0.209 |
| Количество сидений | 7 |
Что Вы хотите сделать?
Приложение MyToyota для Android и iOS
Вне зависимости от того, садитесь вы в машину или выходите из нее, MyToyota позволяет вам полностью контролировать свою Toyota благодаря ряду новых цифровых услуг, которые делают вождение более безопасным и приятным.
