Toyota C-HR Динамические характеристики
Toyota C-HR кроссовер, 1.8 Hybrid 140 e-CVT (Передний привод) (72 kW)
Клапанный механизм | 16-Valve DOHC, Chain Drive |
Максимальная скорость (км/ч) | 170 |
Ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 2640 |
Длина (мм) | 4362 |
Высота (мм) | 1564 |
Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 4.8 |
Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 109 |
Число цилиндров | 4 cylinder, in line |
Система впрыска топлива | sfi |
Объем (см³) | 1798 |
Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 142/3600- |
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 98 |
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 72/5200 |
Коэффициент сжатия | 13.048:1 |
Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 4.08 |
Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 70 |
Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 185 |
Общая мощность гибридной системы (кВт) | 103 |
Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 140 |
Максимальная мощность (л. с. DIN) | 140 |
Suurim võimsus (kW/p/min) | 72 |
Тип коробки передач | e-CVT |
Привод | Передний привод (FWD) |
Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 10 |
Коэффициент лобового сопротивления | 0.318 |
Передняя подвеска | Подвеска MacPherson |
Задняя подвеска | Double wishbone |
Передние тормоза | Ventilated disc 2 cylinder |
Задние тормоза | Solid disc 1-cylinder |
Минимальный класс топливной экономичности | B |
Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | B |
Минимальный уровень шума качения | 69 |
Полная масса — общая (кг) | 1930 |
Снаряженная масса (кг) | 1445-1490 |
Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 725 |
Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 725 |
Объем груза (м³) | 0.388 |
Количество сидений | 5 |
Toyota C-HR кроссовер, 2.0 Hybrid 200 AWD-i e-CVT (Полный привод) (112 kW)
Клапанный механизм | 16-Valve DOHC, Chain Drive |
Максимальная скорость (км/ч) | 170 |
Ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 2640 |
Длина (мм) | 4362 |
Высота (мм) | 1558 |
Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 5.1 |
Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 115 |
Число цилиндров | 4 cylinder, in line |
Система впрыска топлива | sfi |
Объем (см³) | 1987 |
Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 190/4400-5200 |
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 152 |
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 112/6000 |
Коэффициент сжатия | 14:1 |
Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 4.08 |
Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 83 |
Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 206 |
Общая мощность гибридной системы (кВт) | 146 |
Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 197 |
Максимальная мощность (л. с. DIN) | 197 |
Suurim võimsus (kW/p/min) | 112 |
Тип коробки передач | e-CVT |
Привод | Полный привод (4WD) |
Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 8.3 |
Коэффициент лобового сопротивления | 0.318 |
Передняя подвеска | Подвеска MacPherson |
Задняя подвеска | Double wishbone |
Передние тормоза | Ventilated disc 2 cylinder |
Задние тормоза | Solid disc 1-cylinder |
Минимальный класс топливной экономичности | B |
Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | A |
Минимальный уровень шума качения | 71 |
Полная масса — общая (кг) | 2015 |
Снаряженная масса (кг) | 1535-1575 |
Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 725 |
Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 725 |
Объем груза (м³) | 0.362 |
Количество сидений | 5 |
Toyota C-HR кроссовер, 2.0 Plug-in Hybrid 220 e-CVT (Передний привод) (112 kW)
Клапанный механизм | 16-Valve DOHC, Chain Drive |
Максимальная скорость (км/ч) | 180 |
Ширина (мм) | 1832 |
Колесная база (мм) | 2640 |
Длина (мм) | 4362 |
Высота (мм) | 1564 |
Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км) | 0.9 |
Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км) | 19 |
Запас хода (км) | 66 |
Equivalent All Electric Range – Combined WLTP (km) | 66 |
Число цилиндров | 4 cylinder, in line |
Система впрыска топлива | sfi |
Объем (см³) | 1987 |
Максимальный крутящий момент (нм при об/мин) | 190/4400-5200 |
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (л. с. DIN@) | 152 |
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин) | 112/6000 |
Коэффициент сжатия | 14:1 |
Аккумулятор гибридного автомобиля: Емкость А·ч (часы) | 51 |
Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт) | 120 |
Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм) | 208 |
Общая мощность гибридной системы (кВт) | 145 |
Общая мощность гибридной системы (л. с. (DIN)) | 223 |
Максимальная мощность (л. с. DIN) | 223 |
Suurim võimsus (kW/p/min) | 112 |
Тип коробки передач | e-CVT |
Привод | Передний привод (FWD) |
Разгон 0-100 км/ч (секунды) | 7.4 |
Коэффициент лобового сопротивления | 0.318 |
Передняя подвеска | Подвеска MacPherson |
Задняя подвеска | Double wishbone |
Передние тормоза | Ventilated disc 2 cylinder |
Задние тормоза | Solid disc 1-cylinder |
Минимальный класс топливной экономичности | B |
Минимальный класс сцепления на мокрой дороге | A |
Минимальный уровень шума качения | 71 |
Полная масса — общая (кг) | 2130 |
Снаряженная масса (кг) | 1660-1695 |
Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг) | 725 |
Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг) | 725 |
Объем груза (м³) | 0.31 |
Количество сидений | 5 |