Hilux, Double Cab, 2.8 diisel, A/T, nelikveoline, GR SPORT
Laos
Hind
55 350 €
Keretüüp
Double Cab
Mootor
2.8 D-4D A/T (Nelikveoline) (150 kW)
Varustustase
GR Sport
Kere
Crimson Red
Salong
Variandid ja lisaseadmed
| Metallikvärv | 700 € |
| JBL Pakett | 1 200 € |
Sisalduvad sõiduki lõpphinnas
Tehnilised andmed
General
| Keretüüp: | Double Cab |
| Mootor: | 2.8 D-4D A/T (Nelikveoline) (150 kW) |
| Varustustase: | GR Sport |
Lisavarustus
Jõudlus
| Kiirendus, 0–100 km/h (sekundit): | 10.7 sekundit |
Jõuülekanne
| Ülekande tüüp: | Automaatne |
| Veoskeem: | Nelikveoline (4WD) |
Kandevõime
| Kaubaruumi pikkus (mm): | 1525 mm |
| Kaubaruumi laius (mm): | 1540 mm |
| Kaubaruumi kõrgus (mm): | 480 mm |
Keskkonnaandmed
| Kütusekulu – kombineeritud min. WLTP (l/100 km): | 9.4 l / 100 km |
| CO₂ – kombineeritud min. WLTP (g/km): | 247 g/km |
| Müratase sõidu ajal (dB(A)): | 71 dB(A) |
| Müratase seistes (dB(A)): | 73 dB(A) |
Massid
| Kandevõime (kg): | 1000 kg |
| Täismass, kokku (kg): | 3130 kg |
| Tühimass (kg): | 2130-2320 kg |
| Piduritega järelhaagise suurim lubatud mass (kg): | 3500 kg |
| Ilma piduriteta järelhaagise suurim lubatud mass (kg): | 750 kg |
Mootor
| Silindrite arv: | Reas 4 |
| Kütuse sissepritse süsteem: | Ühisanumsissepritse |
| Töömaht (cm³): | 2755 Töömaht (cm³) |
| Suurim pöördemoment (N·m/p/min): | 500/1600-2800 nm / p/min |
| Sisepõlemismootori suurim võimsus (DIN hj): | 204 |
| Surveaste: | 15.6:1 |
| Suurim võimsus (DIN hj): | 204 DIN hj |
| Suurim võimsus (kW/p/min): | 150 kW |
Mootor ja käigukast
| Klapimehhanism: | 16 klappi, DOHC |
| Tippkiirus (km/h): | 175 km/h |
Mõõtmed
| Laius (mm): | 1855 mm |
| Kliirens (mm): | 323 mm |
| Pikkus (mm): | 5325 mm |
| Kõrgus (mm): | 1865 mm |
| Teljevahe (mm): | 3085 mm |
Pidurid
| Pidurid, ees: | Ventileeritud ketaspidurid |
| Pidurid, taga: | Ventileeritud ketaspidurid |
Rehvid ja veljed
| Madalaim kütusesäästlikkuse klass: | C |
| Madalaim märghaardumise klass: | D |
| Madalaim veeremismüra tase (dB): | 72 |
Sisemõõtmed
| Istmete arv: | 5 istet |
Vedrustus
| Esivedrustus: | Topeltõõtsharkidega vedrustus |
| Tagavedrustus: | Lehtvedrudega jäik sild |
2004/3/EÜ kohaselt võib kütusekulu muutuda olenevalt valitud varustusest, sõidustiilist, sõiduki raskusest ning tee- ja ilmaoludest.
Oleme teinud kõik tagamaks, et esitatud hinnad on tõesed, kuid me ei saa garanteerida kogu info veatust. Palume ette vabandust ja püüame teha teile selles olukorras parima pakkumise.
Mida Sa soovid teha?
MyToyota app androidile ja iOS’ile
Ükskõik kas oled autos või sellest eemal, MyToyota abil saad säilitada täieliku kontrolli oma Toyota üle, sest rakenduses on hulk uusi digiteenuseid, mis muudavad sõitmise turvalisemaks ja meeldivamaks.
