Toyota bZ4X, SUV, elekter, EV, esirattavedu, Luxury
Забронирована
Laos
Забронирована
Price
Original price
42 450 €
40 850 €
Кузов
Внедорожник
Двигатель
0 Electric EV (Передний привод) (150 kW)
Комплектация
Luxury
Внешний вид
Platinum Pearl White
Внутренняя отделка салона
Опции и аксессуары
Premium värv | 950 € |
Prices included in vehicle price
Технические данные
General
Кузов: | Внедорожник |
Двигатель: | 0 Electric EV (Передний привод) (150 kW) |
Комплектация: | Luxury |
Основные характеристики
Экологические показатели>
Уровень шума проезжающего автомобиля (dB(A)): | 64 dB(A) |
Запас хода (км): | 513 km |
Потребление электричества мин. (кВтч/100 км): | 14.4 kWh/100km |
Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км): | kg/100km |
Общий выброс CO₂ мин. – комбинированный по WLTP (г/км): | г/км |
Потребление электричества (Втч/км): | 144 Wh/km |
Расход топлива – комбинированный по WLTP (кг/100 км): | kg/100km |
Расход топлива мин. – комбинированный по WLTP (л/100 км): | л / 100 км |
Запас хода на электричестве макс. – комбинированный по WLTP (км): | 514 km |
Запас хода на электричестве мин. – комбинированный по WLTP (км): | 436 km |
Потребление электричества (Втч/км): | 169 Wh/km |
Потребление электричества макс. (кВтч/100 км): | 16.9 kWh/100 km |
Двигатель и kоробка передач>
Максимальная скорость (км/ч): | 160 km/h |
Макс. мощность (кВт): | 150 kW |
Макс. крутящий момент (Нм): | 266 Nm |
Емкость аккумулятора (кВтч): | 71,4 kWh |
Макс. мощность (кВт при об/мин): | 204 DIN hj |
Привод: | FWD |
Размеры>
Высота (мм): | 1650 mm |
Длина (мм): | 4690 mm |
Ширина (мм): | 1860 mm |
Увеличенный дорожный просвет: | 177 mm |
Минимальный радиус поворота (м): | 6,1 mm |
Колесная база (мм): | 2850 mm |
Количество дверей: | 5 |
Длина (мм): | 4690 mm |
Высота (мм): | 1650 mm |
Тормоза и подвеска>
Передние тормоза: | Ventilated disc 1-cylinder |
Задние тормоза: | Ventilated disc 1-cylinder |
Передняя подвеска: | Macpherson strut |
Задняя подвеска: | Double wishbone |
Bec>
Полная масса (кг): | 2465 kg |
Масса буксируемого прицепа с тормозами (кг): | 750 kg |
Масса буксируемого прицепа без тормозов (кг): | 750 kg |
Масса буксируемого прицепа (кг): | 750 kg |
Полная масса — общая (кг): | 2465 kg |
Снаряженная масса (кг): | 1895-1920 kg |
Габариты салона>
Количество сидений: | 5 istet |
Istmete arv (ees): | 2 |
Istmete arv (taga): | 3 |
Грузоподъемность>
Объем груза (л): | 452 l |
Объем груза (м³): | 0.452 m³ |
5 сидений подняты: крыша (л): | 452 liitrit |
Двигатель>
Максимальная мощность (л. с.): | 204 DIN hj |
Максимальная мощность (кВт при об/мин): | 150 kW |
Максимальный крутящий момент (нм при об/мин): | /- Nm / p/min |
Аккумулятор гибридного автомобиля: Тип: | Литий-ионный аккумулятор |
Макс. мощность двигателя внутреннего сгорания (кВт при об/мин): | / kW/aps./min. |
Передний электромотор: Максимальная мощность (кВт): | 150 kW |
Передний электромотор: Максимальный крутящий момент (нм): | 266.3 Nm |
Емкость аккумулятора (брутто, кВт*ч): | 71.4 kWh |
Емкость аккумулятора (нетто, кВт*ч): | 64 kWh |
Максимальная мощность зарядки, перем. ток (кВт): | 11 kW/aps./min. |
Время зарядки от 0% до 100%, перем. ток (часы): | 6.5 h |
Максимальная мощность зарядки, пост. ток (кВт): | 150 kW/aps./min. |
Время зарядки от 10% до 80%, пост. ток (минуты): | 30 min |
Время зарядки аккумулятора: | 6.5 h |
Емкость аккумулятора (А·ч): | 201 Ah |
Коробка передач>
Тип коробки передач: | Automatic |
Привод: | FWD |
Динамические характеристики>
Разгон 0-100 км/ч (секунды): | 7.5 sekundit |
Коэффициент лобового сопротивления: | 0.291 |
Подвеска>
Передняя подвеска: | Macpherson strut |
Задняя подвеска: | Double wishbone |
Тормоза>
Передние тормоза: | Ventilated Disc 1-Cylinder |
Задние тормоза: | Ventilated Disc 1-Cylinder |
Шины и колеса>
Минимальный класс топливной экономичности: | A |
Минимальный класс сцепления на мокрой дороге: | B |
Минимальный уровень шума качения: | 68 |
На фактическое потребление топлива могут повлиять выбранная в соответствии с 2004/3/ЕС дополнительная комплектация, техника вождения, полезная нагрузка, дорожные и погодные условия.
Мы, в Nissan, приложили все усилия, чтобы гарантировать, что цены и спецификации на данном веб-приложении работают в меру их способностей, но, как можно ожидать, иногда человеческая ошибка имеет место и, по этой причине, дилерская сеть и Nissan не может взять ответственности за любые ошибки или неправильные цены на этом сайте, но всегда помогут клиенту, получить возможное лучшее предложение.